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轮胎拉力赛的比赛规则因不同的赛事和地区而异，但通常包括以下几个方面。
1、赛道设计：拉力赛的赛道通常包括不同类型的路况，如平坦的直线、起伏的山路、曲折的弯路等，这些设计旨在考验车手的驾驶技能和车辆的性能。
2、赛事分组：根据车辆类型和性能，参赛车辆会被分为不同的组别，以确保公平竞争。
3、赛事规则：赛事规则包括比赛时间、起点和终点、赛程限制、换胎和维修规则等，在比赛中，车手需要遵守规则，不得使用非法手段或作弊行为。
4、轮胎使用：在轮胎拉力赛中，轮胎的选择和使用非常重要，不同种类的轮胎适用于不同的路况和天气条件，赛事规则通常会规定轮胎的尺寸、类型和气压等要求。
至于拉力车轮胎较窄的原因，主要是出于性能考量：
1、窄胎与地面接触面积较小，在高速行驶时，能更快速地将车轮的热度通过轮胎散热出去，降低爆胎风险，窄胎与地面摩擦较小，车辆加速和减速更为迅捷。
2、窄胎具有较好的灵活性和操控性，在拉力赛中，车手需要快速而准确地响应各种路况和弯道，窄胎能提供更直接的方向控制，帮助车手更好地操控车辆。
仅供参考，如需获取更详细和准确的信息，建议查阅具体的轮胎拉力赛比赛规则或咨询专业赛车手。